Mae dau fath o ganfod aliniad olwynion cerbyd:

Dull canfod statig a dull canfod deinamig

Mae dau fath o ganfod aliniad olwynion cerbyd: dull canfod statig a dull canfod deinamig. 12

Y dull canfod statig yw defnyddio offeryn mesur i fesur ongl geometrig aliniad yr olwyn yn uniongyrchol pan fydd y cerbyd yn cael ei stopio. Nid yw'r dull hwn yn ei gwneud yn ofynnol i'r cerbyd symud ac mae'n addas i'w ddefnyddio mewn safle cynnal a chadw neu ganolfan ganfod. Trwy ganfod statig, gellir cael cyflwr presennol paramedrau aliniad yr olwyn yn gywir, a thrwy hynny werthuso perfformiad gyrru'r cerbyd a gwisgo teiars.

Y dull canfod deinamig yw defnyddio offeryn mesur i ganfod y grym ochrol a gynhyrchir gan aliniad yr olwyn neu'r slip olwyn a achosir ganddo pan fydd y cerbyd yn gyrru ar gyflymder penodol. Mae'r dull hwn yn mesur slip ochr olwynion blaen y cerbyd wrth yrru i werthuso a yw troed yr olwyn flaen a chamber yr olwyn flaen yn cyfateb yn iawn. Defnyddir y dull canfod deinamig fel arfer i ganfod sefydlogrwydd y cerbyd wrth yrru a gwisgo'r teiars, sy'n helpu i ddarganfod a datrys problemau posibl mewn modd amserol.

Mae gan y ddau ddull canfod hyn eu nodweddion eu hunain. Gall y dull canfod statig ddarparu paramedrau aliniad olwyn cywir, tra gall y dull canfod deinamig efelychu amodau gyrru gwirioneddol a gwerthuso perfformiad gyrru'r cerbyd yn fwy cynhwysfawr. Felly, mae'r ddau ddull hyn fel arfer yn cael eu defnyddio mewn cyfuniad yn ystod gwaith cynnal a chadw a chanfod cerbydau i sicrhau bod perfformiad diogelwch a gyrru'r cerbyd yn y cyflwr gorau.