Y rheswm pam mae olwynion tractor yn un mawr ac un bach

Y rheswm pam mae olwynion tractor yn un mawr ac un bach yn bennaf yw sicrhau sefydlogrwydd a chydbwysedd y tractor ac addasu i wahanol anghenion gweithio. 12

Dyluniad o wahanol feintiau o olwynion blaen a chefn: Mae'r olwyn flaen yn bennaf yn chwarae rôl arwain y cyfeiriad, a elwir hefyd yn olwyn canllaw. Wrth ddylunio tractor pedair olwyn, cyfrifir maint yr olwyn flaen yn ofalus i sicrhau cydbwysedd y tractor. Os yw'r olwyn flaen yn rhy fawr, gall y tractor wyro tuag yn ôl; os yw'r olwyn flaen yn rhy fach, gall achosi i'r tractor wyro ymlaen. Felly, ni all maint yr olwynion blaen a chefn fod yr un peth. Dim ond pan fydd maint yr olwyn flaen yn gymedrol y gall y tractor gyflawni cyflwr sefydlog a chytbwys.

Ffurfweddiad gwahanol fathau o dractorau: Fel arfer mae gan y tractorau gyriant dwy olwyn cyffredin yn y gorffennol deiars blaen bach a theiars cefn mawr, tra bod gan y tractorau gyriant pedair olwyn cyffredin nawr deiars blaen mawr a theiars cefn mwy. Mae'r cyfluniad hwn yn helpu i wella tyniant a sefydlogrwydd y tractor.

Optimeiddio o dan amodau gwaith penodol: Ar gyfer tractorau marchnerth uchel, y cyfluniad olwyn mwyaf cyffredin yw 1 olwyn ar bob ochr i'r olwyn yrru flaen a 2 olwyn ar bob ochr i'r olwyn gyrru cefn. Mae manteision y cyfluniad hwn yn cynnwys lleihau difrod cywasgu i'r pridd a gwella gallu gwrth-suddo'r tractor ac adlyniad tyniant pan fo'r pridd yn wlyb. Ar yr un pryd, mae'r defnydd o danwydd fesul ardal uned o'r llawdriniaeth olwyn ddwbl gefn yn uwch na gweithrediad un olwyn gefn. Felly, pan fo amodau lleithder y pridd yn caniatáu ac nad yw'r gofynion cywasgu teiars ar gyfer y pridd yn arbennig o llym, gall defnyddio olwyn sengl gefn y tractor ar gyfer gweithredu leihau'r defnydd o danwydd yn sylweddol.