Olwynion Alloy Dylunio Clasurol 20 modfedd

Olwynion Alloy Dylunio Clasurol 20 modfedd

Mae olwynion aloi yn rims a weithgynhyrchir gan ddefnyddio cyfuniad o wahanol ddeunyddiau, fel arfer magnesiwm neu alwminiwm. Mae'r defnydd o'r deunyddiau hyn, yn hytrach na rims dur, yn helpu i gynyddu perfformiad y car oherwydd eu cymheiriaid ysgafn.
Anfon ymchwiliad
Y Gweithgynhyrchu Olwynion Aloi Dylunio Clasurol Gorau 20 modfedd!

 

Mae Shandong Santeck Wheels Co, Ltd yn gwmni ymchwil, datblygu, gweithgynhyrchu a gwerthu sydd wedi'i leoli ym Mharth Datblygu Economaidd Sir Guangrao, Shandong Province.The cwmni â 46 o dechnegwyr a 1017 o weithwyr. Mae'n bennaf yn cynhyrchu cylchoedd dur ac olwynion aloi magnesiwm-alwminiwm o wahanol fodelau. Ceir y cynhyrchion gan Smithers Papra, UDA. DOT, yr Almaen TUV, India ARA, Indonesia SIN, Brasil INMETRO, De Affrica SABS, Japan VIA ac ardystiadau eraill.

Pam Dewiswch Ni

Rheoli Ansawdd

Wrth brosesu cynhyrchu, mae ein peirianwyr technegol proffesiynol yn archwilio'r prosesu i sicrhau ansawdd y cynnyrch, Ar ôl i'n peiriant orffen, bydd ein peiriannydd yn gwneud prawf 24 awr yn gyson ac yn sicrhau bod y peiriant yn cyrraedd y perfformiad gorau.

Boddhad Cwsmer

Gall darparu gwasanaethau ôl-werthu wella boddhad cwsmeriaid trwy sicrhau bod anghenion cwsmeriaid yn cael eu diwallu hyd yn oed ar ôl y pryniant. Gall hyn arwain at fwy o deyrngarwch cwsmeriaid a chyfeiriadau da ar lafar gwlad.

 

Ateb Un Stop

O'r ymholiad cychwynnol a thrwy gydol y broses gyfan nes i chi dderbyn y nwyddau. rydym yn ymroddedig i'ch cefnogi bob cam o'r ffordd.

Pris Cystadleuol

Mae gennym dîm cyrchu proffesiynol a thîm cyfrifo cost, sy'n ymdrechu i leihau cost ac elw a darparu pris da i chi.

5 Hole Alloy Car Wheel

Olwyn Car Aloi 5 Twll

Mae canolbwynt olwyn aloi modurol yn fath o ganolbwynt olwyn perfformiad uchel a ddefnyddir yn helaeth mewn automobiles modern.

5100 Car Alloy Wheels

5100 Olwynion Aloi Car

Mae canolbwynt olwyn aloi modurol yn fath o ganolbwynt olwyn perfformiad uchel a ddefnyddir yn helaeth mewn automobiles modern.

19*8.5 Forged Offroad Alloy Wheels

19*8.5 Olwynion Aloi Oddi-ar-y-ffordd Wedi'u Ffurfio

Mae ein cwmni'n cynhyrchu gwahanol fathau o olwynion aloi sy'n addas ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd.

22.5*9.75 Passenger Car Wheels

22.5*9.75 Olwynion Ceir Teithwyr

Mae'r canolbwynt olwyn o 22.5 yn arbennig o addas ar gyfer olwynion ceir teithwyr, yn enwedig bysiau. Mae olwynion y fanyleb hon yn bodloni anghenion nifer fawr o deithwyr.

18 Inch Casting Wheel Rims

Rymiau Olwyn Castio 18 Modfedd

Mae gan yr olwyn cast galedwch uchel, ymwrthedd gwisgo, proses weithgynhyrchu syml, mowldio hawdd a chost isel.

14 Inch Alloy Car Rims

Rymiau Car Aloi 14 Modfedd

Mae gan ganolbwynt olwyn aloi alwminiwm nodweddion pwysau ysgafn, afradu gwres da a gwead metelaidd hardd.

18~22 Custom 2-pc Sport Car Wheel Rims

18~22 2-Rims Olwynion Ceir Personol Pc Sport

Mae ein cynnyrch yn cynnwys olwynion ffug (A6061-T6 wedi'i ffugio gan 10,000 tunnell bwysau cylchdro), gan gynnwys olwynion steilio arferol, olwynion dyletswydd trwm, olwynion oddi ar y ffordd, olwynion perfformiad ysgafn iawn, olwynion ffurfio llif, olwynion cast dyletswydd trwm (A356. 2- castio pwysedd isel T6 ) ac olwynion pwrpas arbennig eraill ac ati.

15inch Rims for Cars

Rims 15 modfedd ar gyfer Ceir

Car ar gyfer olwynion 12/13/14/15/16/17/18/19/20/21/22/23/24/26 sedan Chwaraeon Car suv sedan.

17x7.5 Classic Design Alloy Wheels

Olwynion Aloi Dyluniad Clasurol 17x7.5

Rydym yn cynhyrchu gwahanol ddyluniadau 12/13/14/15/16/1718/19/20/21/22/23 modfedd, siwt paramedr i frand VW / GMC / KIA / TOYOTA ect, hefyd oddi ar y ffordd / 4 * 4. Llwydni newydd wedi'i gymeradwyo os oes gennych chi syniadau gwych.

Beth yw Olwynion Alloy Dylunio Clasurol 20 modfedd

 

 

Mae olwynion aloi yn rims a weithgynhyrchir gan ddefnyddio cyfuniad o wahanol ddeunyddiau, fel arfer magnesiwm neu alwminiwm. Mae'r defnydd o'r deunyddiau hyn, yn hytrach na rims dur, yn helpu i gynyddu perfformiad y car oherwydd eu cymheiriaid ysgafn.

Manteision Olwynion Alloy Dylunio Clasurol 20 modfedd

 

Gwell Trin a Rheolaeth

Mae llai o bwysau cylchdroi a phwysau di-fflach yn lleihau syrthni hongiad gan ganiatáu i olwynion ymateb yn gyflymach gyda mwy o fanylder trwy droeon a ffyrdd anwastad. Mae olwynion aloi yn llythrennol yn darparu cysylltiad gafaelgar â'r palmant isod.

 

Cyflymiad Cyflymach

Mae deunyddiau aloi ysgafn yn golygu llai o lwyth i drenau pŵer cerbydau gael eu rholio, gan arwain at gyflymiad cyflymach a pherfformiad mwy bywiog. Mae hyd yn oed ceir teulu cymedrol yn elwa ar gamu oddi ar chwaraeon a phŵer pasio gydag aloion.

 

Gwell Effeithlonrwydd Brecio

Unwaith eto, mae cyfyngu ar y màs mecanyddol sy'n symud yn golygu bod momentwm cerbyd yn cario llai o egni, gan ganiatáu i olwynion aloi dynnu i stop yn esmwyth gyda llai o wres yn cronni a llai o bellter stopio. Yna bydd angen breciau wedi'u huwchraddio i gydbwyso'r hafaliad galluoedd.

 

Cynnydd yn yr Economi Tanwydd

Mae'r EPA yn amcangyfrif y gall gostyngiad o 10% ym mhwysau olwyn wella'r defnydd o danwydd cymaint â 2% yn seiliedig ar lai o inertia.even gyda'u prisiau premiwm, gall olwynion aloi dalu arbedion yn ôl yn y pwmp dros ddegawdau o berchnogaeth.

 

Gwydnwch Pob Tywydd

Yn wahanol i hen olwynion dur â phroblemau cyrydiad cudd o halen ffordd a dyodiad y gaeaf, mae metelau aloi yn gwrthsefyll difrod wrth gynnal uniondeb ac ymddangosiad mewn unrhyw gyflwr yn y tymor hir.

 
7 Awgrym ar gyfer Prynu Olwynion
 

Blaenoriaethwch y patrwm bollt.
Archwiliwch batrwm bollt neu gre eich hen olwynion. Dylai eich olwynion newydd gyd-fynd ag ef, neu fel arall ni fyddwch yn gallu eu gosod. Dylech chwilio am ddau beth: nifer y bolltau a'r pellter rhwng y ddau follt ar ben arall.

 
 

Sicrhewch y diamedr treigl cywir.
Diamedr treigl teiar, a elwir hefyd yn ddiamedr cyffredinol neu allanol, yw swm uchder y wal ochr wedi'i luosi â dau (gan fod gan bob teiar ddwy wal ochr) a diamedr yr olwyn. Edrychwch ar rifau wal ochr eich teiar am y mesuriadau.

 
 

Rhowch sylw i'r gwrthbwyso.
Gwyliwch am eu gwrthbwyso neu'r mesuriad o ganolbwynt mowntio'r olwyn i'r llinell ganol wrth newid olwynion.

 
 

Cynyddu gyda gofal.
Heb os, mae olwynion mwy yn drawiadol, ond nid yw mwy o reidrwydd yn golygu gwell. Cofiwch po fwyaf o olwynion a theiars, y trymach a gânt. Pan fydd hyn yn digwydd, efallai y bydd eich taith yn galetach oherwydd y pwysau ychwanegol ar eich ataliad. Os ydych chi'n cynyddu maint yr olwynion, mae'n rhaid i chi newid eich teiars gyda waliau ochr is i gynnal y rwber treigl iawn heb ddiamedr ar eich teiars yn golygu llai o allu i amsugno sioc ac amddiffyniad rhag peryglon ffordd a malurion.

 
 

Dewiswch rhwng olwynion aloi a dur.
Mae gan y ddau fath o olwyn eu manteision a'u hanfanteision. Er bod olwynion aloi yn ddrutach, yn llai gwydn, ac yn anodd eu hatgyweirio, maent yn dod mewn dyluniadau amrywiol ac apelgar ac yn rhoi gwell perfformiad ac economi tanwydd. Olwynion dur yn sturdier yn erbyn difrod, yn fwy fforddiadwy, ac yn haws i repair.they ddim yn edrych fel yr olwynion a welwch yn ffilmiau James Bond. Nid yw olwynion dur yn dod mewn dyluniadau lluniaidd; maent yn defnyddio mwy o danwydd oherwydd eu bod yn drymach.

 
 

Prynwch o fewn eich cyllideb.
Mae olwynion yn gostus, yn enwedig pan fyddwch chi'n eu prynu fel set, a all eich gosod yn ôl o gannoedd i filoedd o ddoleri. Y mwyaf ffansi ydyn nhw, neu os ydych chi'n mynd i gael eu haddasu, y prisiwr maen nhw'n ei gael. Cofiwch ystyried y ffioedd gosod olwynion yn eich cyllideb.

 
 

Prynwch o siopau ag enw da yn unig.
Mae amrywiaeth benysgafn o olwynion ar gael er mwyn i chi gael eich llethu. Ond os prynwch chi o siopau sydd wedi'u profi, fe gewch chi olwynion gwreiddiol, newydd sbon, dibynadwy. Mae'r olwynion hyn wedi pasio Rheolau Dylunio Awstralia, gan sicrhau eu hansawdd a'u gwydnwch. Mae prynu rhai rhad neu ffug yn peryglu eich diogelwch oherwydd bod olwynion yn trin llwythi trwm ac effeithiau gyrru yn gyson. Pan fydd olwyn yn torri, rydych chi'n colli rheolaeth ar eich reid.

 
Gwahanol Mathau o Olwynion Alloy
 

Olwynion Aloi Un Darn
Mae olwynion aloi un darn yn un o'r mathau mwyaf cyffredin o olwynion aloi sydd ar gael yn y farchnad. Maent yn dod mewn amrywiaeth o arddulliau ac yn cynnig opsiynau sy'n gyfeillgar i'r gyllideb i sicrhau gwell fforddiadwyedd ar gyfer yr un buddion i bawb.
Mae'r olwynion hyn wedi'u crefftio fel uned sengl solet, gan eu gwneud yn ychwanegiad ysgafn i unrhyw gar i wella perfformiad y car heb ychwanegu gormod o bwysau a phwysau. Maent yn ddelfrydol ar gyfer gyrru bob dydd.

 

Olwynion Aloi Dau Darn
Mae'r olwynion aloi hyn yn cynnwys casgen ffug ac adran cast canol. Mae pob un o'r ychwanegiadau hyn yn effeithio ar wahanol agweddau ar yr olwyn. Fe'u defnyddir yn gyffredin mewn ceir perfformiad uchel.
Er bod adran cast y ganolfan yn gwella edrychiad olwynion y car gyda'u hiaith ddylunio, mae'r gasgen ffug yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad y car gan ei fod yn ychwanegu cryfder sylweddol i'r car, gan wella ei gydbwysedd.

 

Olwynion Aloi Tri Darn
Mae olwynion aloi tri darn yn cynnwys tair rhan. Ymyl mewnol, ymyl allanol, a bloc alwminiwm solet. O ystyried yr adrannau ar wahân ac integreiddio'r bloc alwminiwm solet, mae gwydnwch yr olwynion hyn yn uwch.
Hyd yn oed gyda'r dyluniad tri darn, mae'r olwynion aloi hyn yn fwy ysgafn, gan wella perfformiad ceir.

 

Olwynion Aloi Aml-Darn
Mae'r olwynion aloi hyn yn debyg i olwynion aloi un-, dau-, a thri-darn aloi olwynion.multi-darn yn caniatáu i berchennog y car addasu dyluniad a pherfformiad yr olwyn yn llwyr.
Yn seiliedig ar y gofynion unigol, gallwch benderfynu ar nifer y cydrannau uwchlaw tri sydd eu hangen arnoch yn yr olwyn ar gyfer y math o berfformiad yr ydych yn anelu ato.
Mae'r olwynion hyn yn gyffredin yn boblogaidd ar gyfer ceir rasio neu geir wedi'u haddasu'n fawr ac nid dyma'r opsiwn gorau ar gyfer gyrru bob dydd. Maent hefyd yn ddrytach oherwydd eu cymhlethdod.

 

Olwynion aloi ffug
Y gwahaniaeth allweddol ar gyfer y categori hwn o olwynion aloi yw'r broses weithgynhyrchu. Mae'r olwynion hyn wedi'u gwneud o floc alwminiwm, sy'n mynd trwy broses ffugio helaeth. Mae'r broses pwysedd uchel yn defnyddio llwydni nyddu cryf yn lle'r marw gofannu traddodiadol.
Mae'r olwynion hyn hefyd yn ysgafn ac yn cynnig gwell rheolaeth drin a pherfformiad uchel, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer ceir rasio.

 

Olwynion Alloy Troelli
Yn debyg i olwynion aloi ffug, mae olwynion aloi wedi'u nyddu hefyd yn cael eu crefftio gan ddefnyddio'r broses ffugio. Mae'r olwynion hyn hefyd yn mynd trwy broses gofannu pwysedd uchel gan ddefnyddio mowld nyddu, ond mae gwella perfformiad yn fwy addas ar gyfer gyrru bob dydd.
Mae'r broses yn gwneud yr olwyn yn ysgafn, ond oherwydd gwelliant perfformiad cyfyngedig, mae'r ystod prisiau ar gyfer y categori olwynion aloi hwn ar yr ochr fforddiadwy o'i gymharu ag olwynion ffug.

 

Olwynion Aloi Ffibr Carbon
Mae'r olwynion aloi hyn yn cynnig cyfuniad unigryw o ffibr carbon ac alwminiwm. Mae'r olwyn yn cael ei gynhyrchu â ffibr carbon gydag ymyl fewnol o alwminiwm cryf, gan ddarparu cymhareb ffafriol o bwysau a chryfder.
Mae integreiddio ffibr carbon yn caniatáu gwell afradu gwres ar gyfer yr olwynion, gan ei wneud yn gategori olwyn delfrydol ar gyfer ceir rasio pen uchel. Oherwydd y nodweddion unigryw hyn, mae prisio olwynion aloi ffibr carbon ar yr ochr uwch.

 

Olwynion Alloy Ffurfiedig Llif
Categori arall o olwynion aloi yw olwynion aloi sy'n ffurfio llif. Gelwir yr olwynion hyn hefyd yn olwynion ffugio llif oherwydd bod y broses weithgynhyrchu yn cynnwys cymysgedd o ffugio a chastio.
Oherwydd cymysgedd y ddwy broses hyn, mae'r olwynion yn ysgafn ac yn cynnig perfformiad gwych ond maent yn fwy fforddiadwy nag olwynion aloi wedi'u ffugio'n llawn.

 

Olwynion Aloi Monoblock
Mae'r olwynion aloi hyn yn debyg i olwynion aloi un darn. Maent yn fwy syml eu natur gan eu bod yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio un darn o alwminiwm yn unig ond gydag iaith ddylunio gryfach.
Mae hyn yn gwneud yr olwynion hyn yn ddewis gwell sy'n gyfeillgar i'r gyllideb i'r olwynion aloi un darn traddodiadol a grybwyllir uchod.

Sut i osgoi difrodi olwynion aloi
 

• Ceisiwch osgoi wynebu peryglon amlwg fel tyllau yn y ffordd, cyrbau a gorchuddion tyllau archwilio uchel.
• Os ydych chi'n gyrru'n rheolaidd ar ffordd sydd ag unrhyw un o'r rhwystrau hyn, cofiwch ble byddwch chi'n dod ar ei draws bryd hynny neu efallai ystyried dilyn llwybr arall.
• Gwyliwch am geir o'ch blaen i weld a ydynt yn gwyro i osgoi unrhyw rwystrau.
• Byddwch yn ymwybodol o gylchredau 'rhewi/toddi' lle mae dŵr yn treiddio i hollt ac yn rhewi, gan dorri'r concrit o'i amgylch, cyn toddi ac achosi i'r hollt ehangu i dwll llawn.
• Ceisiwch osgoi pyllau, atalnod llawn. Mae'n annhebygol y byddech yn gyrru i mewn i bwll beth bynnag, ond byddwch yn arbennig o ystyriol ohono ar ffyrdd tyllau neu ar ôl cylchoedd rhewi/toddi. Gallai pwll sy'n edrych yn fach fod yn cuddio twll sylweddol.
• Os ydych chi'n taro ar dwll slei, neu os nad oes gennych ddewis ond ei daro, ceisiwch yrru drwyddo yn hytrach na chael eich temtio i slamio ar y brêcs. Bydd gyrru'n syth drwyddo yn lledaenu unrhyw ddifrod yn gyfartal ar draws yr olwyn gyfan, tra bydd slamio olwyn wedi'i chloi â brêc i mewn iddi yn canolbwyntio grym yr effaith ar ardal benodol, sy'n fwy tebygol o niweidio'r olwyn yn sylweddol.

5100 Car Alloy Wheels
Ystyriaethau Gosod Olwynion Alloy: Cam wrth Gam

 

Gwiriwch y bydd eich aloion newydd yn ffitio'ch olwyn
Mae'n bwysig wrth uwchraddio'ch olwynion aloi i wirio'r Diamedr Cylch Traw (PCD) a'r gwrthbwyso olwyn, gan fod angen i chi sicrhau bod eich olwynion aloi newydd yn cyd-fynd â'r canolbwynt olwyn canolog.
Mae'r PCD yn cyfeirio at nifer y tyllau ar gyfer y stydiau olwyn a'r gofod rhwng dau dwll yn eistedd gyferbyn â'i gilydd. Er bod y gwrthbwyso olwyn yn ymwneud ag aliniad olwyn y ganolfan a'r mowntio cywir i'r echel. Bydd methu â gwneud hyn yn iawn mewn perygl o achosi difrod i'r hongiad a'r brêcs, yn ogystal â rhoi a llywio eich car.

 

Gosodwch eich Olwyn Aloi Newydd
Gan ddefnyddio'r modrwyau a'r bolltau bylchiad angenrheidiol sydd wedi'u cynnwys gyda'ch aloion newydd, gosodwch yr olwyn aloi yn gywir i ganol yr echel, gan ddileu unrhyw symudiad a dirgryniadau gyda ffitiad diogel. Hefyd gwnewch yn siŵr bod digon o le o amgylch yr olwyn o fwa eich olwyn, crogiant a breciau, trwy droelli'r olwyn.

 

Cywirwch Eich Gwrthbwyso Alloy
Mae gwrthbwyso olwyn aloi yn rhan bwysig o'r ffitiad gan ei fod yn pennu lleoliad yr olwyn ar yr echel. Yn enwedig os oes gennych olwynion aloi mwy wedi'u gosod, mae'n bwysig iawn sicrhau bod y gwrthbwyso'n gywir er mwyn osgoi rhwbio neu ffrithiant - Gwnewch newidiadau i'ch ffitiad os gwneir unrhyw gysylltiad.

 

Gwiriwch Argymhellion Cynhyrchwyr Eich Car
Er ei fod yn demtasiwn i folltio ar olwynion aloi o unrhyw faint i'ch cerbyd, dylai'r olwynion a'r teiars bob amser ddilyn y meintiau a argymhellir gan wneuthurwr eich car a'r graddfeydd llwyth. Cydbwyswch ac addaswch eich teiars, gan sicrhau bod torque eich olwyn a chwyddiant teiars wedi'u haddasu'n gywir i gyngor gwneuthurwr eich car, i sicrhau bod eich car yn cael ei drin a'i berfformiad.

 
Ein Ffatri

Olwynion Shandong Santeck. Mae Co, Ltd, cynhyrchion ar gyfer marchnadoedd domestig a thramor, wedi'i werthu i Ewrop a'r Unol Daleithiau, Rwsia, y Dwyrain Canol, De-ddwyrain Asia, Affrica a gwledydd a rhanbarthau eraill. Mae'r cwmni'n dilyn yr athroniaeth o "Adeiladu brand gydag ansawdd ac ennill cwsmeriaid gyda gwasanaeth" i greu olwynion ansawdd o'r radd flaenaf ar gyfer defnyddwyr byd-eang.

productcate-1-1

 

CAOYA

C: A allaf yrru gyda thwll yn fy ymyl?

A: Gall hyd yn oed arwain at chwythu allan sy'n meddwl brawychus ar ei ben ei hun. Gall chwythu allan ddigwydd pan fyddwch chi'n eu disgwyl leiaf ond, os ydych chi'n gwybod eich bod chi'n peryglu chwythu allan trwy yrru ag ymyl sydd wedi'i ddifrodi, yna'r dewis amlwg yw osgoi gyrru nes bod yr ymyl wedi'i atgyweirio neu wedi'i adnewyddu.

C: A yw olwynion aloi yn niweidio'n hawdd?

A: Mae'n hawdd crafu, tolcio, naddu a hyd yn oed blygu aloi. Mae achos difrod yn dueddol o ddod o ardrawiad – gall hyn fod yn rym uchel neu drwy fân wrthdrawiad. Ni chynghorir gyrru ar aloi sydd wedi'i ddifrodi gan fod ganddo'r potensial i achosi damwain enfawr.

C: Allwch chi atgyweirio twll mewn olwyn aloi?

A: Gellir atgyweirio difrod effaith uchel, ond bydd angen llawer mwy o amser i drwsio pethau fel tyllau neu ddifrod difrifol i wyneb yr olwyn. Rhag ofn fel y rhain nid yn unig mae angen mwy o weldio ond llawer o waith ar ail-lunio a diwygio'r olwyn.

C: Sawl gwaith allwch chi atgyweirio olwyn aloi wedi cracio?

A: A siarad yn gyffredinol, dim ond dwy i dair gwaith y dylid adnewyddu olwynion aloi. Fodd bynnag, gall hyn amrywio yn dibynnu ar y cyflwr cyffredinol. Bydd angen trin ac asesu olwynion fesul olwyn, oherwydd gall fod gan bob olwyn eu problemau eu hunain.

C: Pa mor hir mae'n ei gymryd i atgyweirio olwyn aloi?

A: 1-2 awr
Gall trwsio olwynion aloi fod mor gyflym â 1-2 awr. Gall yr amser y bydd swydd yn ei gymryd ddibynnu ar faint o ddifrod olwynion aloi, maint yr olwyn a'r union broses a ddefnyddiwch.

C: Pa mor bell y gallaf yrru gyda thwll yn fy teiar?

A: Os yw'r gollyngiad yn araf, efallai y byddwch chi'n gallu parhau i yrru am rai cannoedd o filltiroedd cyn i chi feddwl am newid y teiar. Fodd bynnag, os yw'r twll yn ddifrifol, mae'n debygol y bydd angen i chi ailosod eich teiar yn syth cyn gyrru arno ymhellach. Dysgwch fwy am sut mae yswiriant car yn cynnwys difrod teiars.

C: A yw olwynion aloi yn cael eu tyllu?

A: Os ydych chi'n taro twll mawr, dwfn neu'n cwrdd â gwrthdrawiad neu ddamwain wrth reidio, efallai y bydd yr olwyn aloi neu'r olwyn ddur yn dioddef crac neu blygu o'r ardal o amgylch y glain teiars. Oherwydd hyn, efallai y bydd yr aer yn dechrau gollwng allan o'r teiar. Gall achos o'r fath arwain at dyllu teiars posibl.

C: A yw olwynion aloi yn cracio'n hawdd?

A: Mae olwynion aloi yn dueddol o gracio, yn enwedig pan fyddant yn cael eu taro â gwrthrych caled. Mae hyn yn arbennig o gyffredin mewn cerbydau mawr, mwy pen uchel fel BMW, Jaguar, Land Rover a Mercedes.

C: Pa mor hir mae olwyn aloi yn para?

A: Yn gyffredinol, mae aloion yn para 3-4 o flynyddoedd fel sy'n wir am y rhan fwyaf ohonynt. O'i gymharu ag olwynion dur, mae gan aloion oes is. Mae hyn oherwydd y ffaith bod olwynion dur yn fwy garw a bod ganddynt fwy o wydnwch er gwaethaf y ffaith bod gan aloion gryfder tynnol mwy.

C: A yw olwynion aloi wedi'u hatgyweirio yn ddiogel?

A: Mae crafiadau arwynebol neu dolciau bach fel arfer yn ddiogel i'w hatgyweirio. Fodd bynnag, os yw'r olwyn wedi dioddef difrod strwythurol sylweddol, megis effaith ddifrifol, mae'n hanfodol ystyried cyngor proffesiynol. Mae diogelwch yn hollbwysig, ac nid yw pob difrod yn amlwg.

C: Beth yw cynnal a chadw olwynion aloi?

A: Rhowch ychydig bach o sglein ar yr aloion, a'u bwffio gan ddefnyddio lliain glân. Mae glanhau a chynnal a chadw yn hanfodol trwy gydol y flwyddyn, ond mae'n arbennig o bwysig gofalu am eich aloion yn y gaeaf, yn enwedig os yw'n oer iawn a'r ffyrdd wedi'u graeanu.

C: Beth yw'r twll maint mwyaf mewn teiar y gellir ei atgyweirio?

A: Ni ellir trwsio teiar oni bai ei fod yn dwll bach (llai na 6mm mewn diamedr) yn ¾ canolog y teiar, ystyrir bod unrhyw le arall yn anniogel gan ei fod yn rhy agos at y wal ochr. Ffactorau eraill i'w hystyried yw'r hyn y tyllwyd y teiar ag ef a chyflwr cyffredinol y teiar.

C: Pa faint twll yn y teiar y gellir ei atgyweirio?

A: 1/4 modfedd
Ni ellir atgyweirio twll teiar sy'n fwy na 1/4 modfedd (neu 6mm). Mae angen amnewid teiar newydd os yw twll yn fwy na'r terfyn hwn. Ni ellir trwsio tyllau gwadn mawr, nwyon afreolaidd neu doriadau sy'n fwy na 1/4 modfedd.

C: Pa ran o'r teiar na ellir ei atgyweirio?

A: UNRHYW ddifrod i'r teiar, o'r ysgwydd i hyd cyfan y wal ochr, yn bendant dylid disodli'r teiar. Yr unig ran o'r teiar y gellir ei blygio neu ei glytio'n ddiogel yw yn yr ardal gwadn yn unig!

C: Pa fath o ddull atgyweirio teiars a argymhellir?

A: Yn gyffredinol, ystyrir mai gosod teiar yw'r dull atgyweirio mwyaf dibynadwy oherwydd ei fod yn cynnig atgyweiriad parhaol. Bydd technegydd proffesiynol yn tynnu'r olwyn o'ch car, yn tynnu'r leinin mewnol sydd wedi'i ddifrodi, yn glanhau'r ardal o amgylch y twll, ac yn gosod darn vulcanizing dros y twll.

Tagiau poblogaidd: 20 modfedd dylunio clasurol aloi olwynion, Tsieina 20 modfedd dylunio clasurol aloi olwynion gweithgynhyrchwyr, ffatri

Pâr o:na

Anfon ymchwiliad